La donna dorme al volante di una Tesla
Un video che si è diffuso rapidamente online, catturato da un autista nella Columbia Britannica, in Canada, sembra catturare una donna che dorme mentre guida il suo veicolo Tesla. La registrazione ha scatenato un’intensa discussione sui pericoli dell’autocompiacimento con la tecnologia di guida assistita.
Le autorità della Royal Canadian Mounted Police (RCMP) hanno avviato un’indagine in seguito alla diffusa diffusione di immagini che mostrano l’autista apparentemente privo di sensi mentre la sua Tesla viaggia lungo una strada trafficata nel sud-est della provincia.
Il filmato è stato registrato da Carleigh King, un altro autista, una domenica pomeriggio, mentre viaggiava lungo la Trans-Canada Highway, tra le città di Golden e Revelstoke.
Nella registrazione è possibile osservare una donna all’interno di una Tesla grigia, seduta al posto di guida con gli occhi chiusi e le mani lontane dal volante, mentre l’auto prosegue il suo viaggio lungo la superstrada.
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King ha inoltre riferito che c’erano due bambini presenti sul sedile posteriore del veicolo, sebbene questa informazione non sia stata ufficialmente confermata dall’RCMP di Revelstoke.
Fred Lambert, redattore capo del portale di notizie sui trasporti elettrici Electrek, ha commentato che esiste la possibilità che l’autista abbia trovato un modo per bypassare il sistema di monitoraggio dell’auto.
Ha spiegato che il manuale del veicolo prevede, ogni volta che viene attivata la funzione di automazione, che un messaggio pop-up avvisi il conducente della necessità di prestare attenzione alla strada.
Un sistema di telecamere, situato sopra lo specchietto retrovisore, segue gli occhi del conducente e lo avvisa di premere il volante se distoglie lo sguardo per un lungo periodo di tempo.
Tuttavia, Lambert ha sottolineato che esistono metodi per aggirare queste regole, compreso l’uso di occhiali da sole polarizzati e dispositivi plug-in progettati per disabilitare gli avvisi di monitoraggio.
“Questo conducente indossa occhiali da sole… quindi questo fa sicuramente parte dell’equazione”, ha osservato Lambert durante la revisione del video.
“Ho notato che ha un accessorio attorno al volante, come una copertura. Non so se questo avrà qualche ruolo nella disattivazione del sistema di monitoraggio, ma è possibile che lo faccia”, ha aggiunto.
Lambert ha sottolineato che la crescente sofisticazione della tecnologia di guida autonoma porta alcuni conducenti a diventare troppo sicuri di sé e compiacenti.
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“Vedi che è così bello che sei super fiducioso… ma i dati che stiamo vedendo ora indicano ancora un incidente critico ogni 4.000-5.000 miglia all’anno, che sono circa 5.000 miglia. Il che potrebbe non sembrare così grave… Ma un guidatore umano può facilmente percorrere 300.000 miglia senza avere un incidente.”
Secondo la classificazione della Society of Automotive Engineers, riconosciuta nella Columbia Britannica, esistono sei livelli di automazione dei veicoli, che vanno dal livello 0 al 5.
Il livello 0 indica l’assenza di automazione, mentre i livelli 1 e 2 includono tecnologie di assistenza alla guida.
Kyla Lee, avvocato presso Acumen Law a Vancouver, ha chiarito che “il veicolo è essenzialmente necessario per assistere il conducente nella guida. Ciò include avvisi di deviazione dalla corsia, frenata automatica, tra le altre funzionalità.”
Le modifiche alla legge sui veicoli a motore, entrate in vigore nell’aprile 2024, vietano la guida di veicoli automatizzati di livello 3 o superiore, eliminando la necessità che una persona guidi l’auto.
Il caporale Michael McLaughlin, responsabile delle relazioni con i media della British Columbia Highway Patrol, ha detto che la provincia sta assumendo una posizione cauta per ora.
“Bisogna essere sempre vigili, sobri, completamente concentrati sulla strada, con almeno una mano sul volante… Nella Columbia Britannica non è legale fare affidamento su tecnologie di guida completamente autonome”, ha sottolineato.
Ha ribadito che “non puoi lasciare che il robot guidi la tua macchina per te”.
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L’avvocato Lee ha indicato che l’autista nel video virale potrebbe dover affrontare diverse implicazioni legali a causa dell’incidente.
“Ciò può variare da una semplice multa per violazione del codice stradale fino ad accuse penali per guida pericolosa di un veicolo a motore”, ha spiegato.
“Ci potrebbero anche essere accuse penali per negligenza se ci sono bambini nel veicolo e sono messi a rischio dalla mancanza di supervisione del conducente mentre il veicolo si muove in autostrada”, ha concluso l’avvocato.
