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A Toyota, após introduzir a sexta geração do RAV4 com propulsão híbrida plena no Brasil, está se preparando para trazer ao mercado a versão plug-in do seu SUV de maior sucesso global. Informações obtidas indicam que o modelo já está confirmado, com previsão de ser lançado ainda no final deste ano.

Durante o evento de apresentação do Toyota BZ4X, a gerente geral comercial da Toyota do Brasil, Soraya Battistini, abordou a potencial vinda do novo híbrido. Ela mencionou que “existe a possibilidade, mas ainda não está 100% confirmado. Mas queremos”, ao falar sobre o futuro do veículo.

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Contrariando a declaração de incerteza, diversas fontes consultadas confirmam a chegada do RAV4 com capacidade de recarga externa ao mercado nacional ainda em 2026, consolidando sua presença.

Detalhes sobre o novo Toyota RAV4 PHEV

Enquanto a versão RAV4 HEV utiliza um motor 2.5 aspirado de quatro cilindros, operando em ciclo Atkinson, com 164 cavalos e 22,5 kgfm de torque, acoplado a dois propulsores elétricos para uma potência combinada de 239 cv e 29,7 kgfm, o modelo plug-in apresenta um conjunto motriz consideravelmente mais robusto.

Apesar de manter o motor 2.5 aspirado como base, o RAV4 PHEV incorpora máquinas elétricas de maior potência, entregando 206 cavalos. O sistema híbrido plug-in alcança uma impressionante potência total de 329 cavalos. A substituição da bateria de 1,09 kWh por uma de 22,7 kWh eleva a autonomia em modo totalmente elétrico para 87 km, conforme o ciclo WLTP, oferecendo um avanço notável em eficiência e desempenho para os consumidores brasileiros. É válido notar que os valores para o mercado nacional podem variar levemente.

Equipado com um câmbio automático do tipo CVT, o RAV4 PHEV acelera de 0 a 100 km/h em rápidos 5,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada a 180 km/h. Para aprimorar a experiência ao dirigir, o condutor pode selecionar entre quatro modos de condução: Sport, Eco, Normal e EV.

Toyota RAV4 PHEV - Divulgação/toyota
Toyota RAV4 PHEV – Divulgação/toyota

Configurações de tamanho e recursos do RAV4 PHEV

O RAV4 PHEV mantém as mesmas dimensões da variante HEV, apresentando 4,60 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,70 metro de altura e um entre-eixos de 2,69 metros. A capacidade do porta-malas varia, oferecendo 514 litros na versão S, que inclui um estepe temporário, e 456 litros na opção SX, que vem com estepe de tamanho normal. É crucial destacar que a capacidade do porta-malas em veículos híbridos plug-in pode ser reduzida devido ao espaço ocupado pela bateria de maior porte.

Previsão de custo para o Toyota RAV4 PHEV

Embora o preço oficial para o SUV médio ainda não tenha sido divulgado, estimativas apontam que a versão híbrida plug-in poderá ser comercializada por volta de R$ 400 mil, posicionando-se como a opção mais custosa da família RAV4. Esse valor se situaria entre os preços do RAV4 HEV e do Lexus NX450h+, que é considerado uma variante premium do veículo.

Em comparação com as duas versões já disponíveis, o RAV4 S é oferecido atualmente por R$319.620 e o RAV4 SX por R$ 351.720, conforme informações no portal oficial da Toyota. No Japão, o SUV plug-in já está à venda e foi introduzido em três variantes: XSE, Bosque e a esportiva GR Sport.

Toyota RAV4 PHEV - Divulgação/toyota
Toyota RAV4 PHEV – Divulgação/toyota

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