Renault lança Kwid E-Tech renovado por R$ 99.990 e reforça liderança em elétricos acessíveis no Brasil Por Maria
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A Renault anunciou nesta quarta-feira, 8 de outubro de 2025, o lançamento da versão atualizada do Kwid E-Tech no Brasil. O modelo, importado da China em parceria com a Dongfeng, mantém o preço de R$ 99.990 e se posiciona como o carro elétrico mais acessível do mercado nacional. A atualização visa enfrentar concorrentes como o BYD Dolphin Mini, com foco em eficiência urbana e redução de emissões.
O veículo chega com design redesenhado, inspirado no Dacia Spring europeu, e pacote de tecnologias avançadas. A montadora destaca a adaptação para ruas brasileiras, com altura do solo elevada e opções de recarga simples. As primeiras unidades já estão disponíveis em concessionárias selecionadas.
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Design compacto e atualizado
O novo Kwid E-Tech adota faróis divididos com assinatura em LED e grade frontal preta com relevos. A dianteira ganha linhas angulares, diferenciando-o do modelo a combustão.
As rodas de 14 polegadas recebem novo desenho, e a tampa do porta-malas traz faixa preta horizontal. Lanternas com LEDs em formato de Y completam o visual moderno.
O comprimento permanece em 3,70 metros, facilitando manobras em centros urbanos. A largura de 1,76 metro e altura de 1,53 metro garantem estabilidade em tráfego intenso.
Desempenho e autonomia para o dia a dia
O motor elétrico de 65 cv e 11,5 kgfm de torque acelera de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima atinge 130 km/h, adequada para vias urbanas.
A bateria de 26,8 kWh oferece 185 km de autonomia pelo Inmetro, com até 286 km em ciclo urbano real. O modo B ativa regeneração de energia nas frenagens.
O peso total de 965 kg melhora a eficiência, com consumo de 10,5 a 12 kWh/100 km em testes. A montadora estima uma recarga semanal para uso médio diário.
Tecnologias de segurança em destaque
Seis airbags de série protegem ocupantes em colisões frontais e laterais. O pacote inclui controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.
- Frenagem autônoma de emergência detecta pedestres e veículos.
- Alerta e assistente de permanência em faixa corrigem desvios involuntários.
- Reconhecimento de placas de velocidade ajusta o limite automaticamente.
O sensor de fadiga monitora o motorista por meio de padrões de direção. Esses 11 sistemas ADAS elevam o nível de proteção no segmento.
Opções de recarga prática
A recarga lenta em tomada de 220V leva menos de 9 horas para 80% da capacidade. Wallbox de 7 kW completa o processo em 3 horas.
Estações rápidas DC de 30 kW recarregam de 20% a 80% em 45 minutos. O cabo portátil de série permite uso doméstico com aterramento adequado.
- Mais de 3 mil pontos de recarga pública estão disponíveis no país.
- Aplicativos de smartphone integram monitoramento de autonomia.
- Versão Cargo remove bancos traseiros para entregas urbanas.
A infraestrutura em expansão facilita a adoção em capitais como São Paulo e Rio de Janeiro.
Interior moderno e conectado
O painel digital de 7 polegadas exibe informações de navegação e consumo. A central multimídia de 10 polegadas suporta Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O volante multifuncional hexagonal, inspirado no Megane E-Tech, inclui comandos de áudio. Ar-condicionado digital ajusta temperatura por zonas.
O acabamento usa plásticos rígidos, priorizando durabilidade. Bancos em tecido acomodam quatro passageiros, com espaço traseiro de 2,42 metros de entre-eixos.
Espaço extra de 35 litros sob o capô guarda cabos de recarga. Porta-malas de 290 litros atende necessidades familiares básicas.
Comparação com rivais chineses
O BYD Dolphin Mini custa R$ 119.990, com 280 km de autonomia e 75 cv. O Kwid E-Tech oferece 16,6 cm de altura do solo contra 10 cm do rival.
O Chery iCar, por R$ 119.900, tem 61 cv e menos assistências. O JAC e-JS1 fica na faixa de R$ 120 mil, com foco em conectividade similar.
Vendas do Kwid E-Tech registram 6 unidades em 2025 até agora. O Dolphin Mini lidera com mais de 3.800 emplacamentos no período.
A Renault planeja produção local em São José dos Pinhais para 2026. Campanhas em concessionárias destacam economia em manutenção, 30% inferior a modelos a combustão.
