BYD Song Pro 2026 ganha produção em Camaçari e reduz preço para R$ 132.990 com incentivos fiscais Por Maria
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A montadora chinesa BYD iniciou a produção do SUV híbrido Song Pro 2026 em sua fábrica recém-inaugurada em Camaçari, na Bahia, o que permitiu a aplicação de incentivos fiscais como isenção de IPI e ICMS para grupos específicos. O modelo, agora fabricado localmente, beneficia taxistas e pessoas com deficiência com preços a partir de R$ 132.990, uma redução significativa em relação aos R$ 189.990 do valor sugerido ao público. Essa medida visa ampliar o acesso ao veículo eletrificado, que registrou 1.320 emplacamentos apenas em setembro de 2025.
A fábrica em Camaçari representa um investimento de R$ 5,5 bilhões e marca o começo da nacionalização de modelos da BYD no Brasil, inicialmente em regime SKD.
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- Principais beneficiados incluem taxistas, com preço de R$ 132.990.
- Pessoas com deficiência pagam R$ 147.990 após isenções.
- Empresas e produtores rurais acessam R$ 161.492 com 15% de desconto.
As ofertas vigoram até 31 de outubro de 2025 e integram o programa de vendas diretas da marca.
Versões e equipamentos do Song Pro 2026
A linha 2026 do Song Pro mantém as configurações GL e GS, com foco em eficiência híbrida plug-in. A versão GL entrega 223 cv combinados e autonomia elétrica de 39 km pelo Inmetro, enquanto a GS alcança 235 cv e 62 km nesse modo.
O conjunto mecânico une motor 1.5 aspirado de 98 cv a um elétrico dianteiro, com torque de até 40,8 kgfm na entrada. A bateria Blade de 12,9 kWh na GL permite recarga em 6,6 kW e função V2L para alimentar dispositivos externos.
Desempenho e autonomia em detalhes
O Song Pro 2026 acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e alcança autonomia combinada de 1.100 km.
Consumo misto fica em torno de 22 km/l, otimizado pelo sistema DM-i da BYD.
A tração dianteira prioriza economia urbana, com modos de condução ajustáveis via central multimídia de 12,8 polegadas.
- Controle de cruzeiro adaptativo na GS.
- Assistente de permanência em faixa incluso no pacote ADAS nível 2.
- Sensores de estacionamento e câmeras 360 graus em ambas as versões.
Esses recursos elevam a segurança, atendendo demandas de famílias e motoristas profissionais.
Estratégia de produção na Bahia
A fábrica de Camaçari, adquirida da Ford em 2023, opera desde julho de 2025 com 1.800 funcionários e capacidade inicial de 150 mil unidades anuais. O Song Pro é montado ao lado do Dolphin Mini e do sedã King, todos beneficiados pela localidade.
A expansão para 300 mil veículos por ano ocorre em 2026, com nacionalização plena e possível motor flex para etanol.
Iniciativas como 106 fornecedores locais, incluindo a Continental Pneus, integram a cadeia produtiva brasileira.
O local abriga 4,6 milhões de m² e gera empregos indiretos, fortalecendo a economia regional.
Vendas e posição no mercado
O Song Pro acumulou 15.152 unidades emplacadas de janeiro a setembro de 2025, segundo a K-Lume, superando rivais como o Toyota Corolla Cross em híbridos.
A BYD vendeu 77.258 veículos eletrificados no período, com 40,3% de market share no segmento.
Em setembro, a marca emplacou 9.934 unidades totais, ocupando a sétima posição geral no Brasil.
Novidades flex para a COP30
A BYD apresentou o Song Pro híbrido plug-in flex durante a inauguração da fábrica, adaptado ao etanol com o sistema DM-i.
O protótipo, com visual reestilizado, integra a frota da COP30 em Belém, em 2026, com 30 unidades limitadas.
O motor 1.5 turbo flex, desenvolvido por 100 pesquisadores sino-brasileiros, mantém 235 cv independentemente do combustível.
Essa inovação explora o potencial do etanol brasileiro, reduzindo emissões em até 20% comparado a modelos convencionais.
Financiamento a taxa zero e supervalorização de R$ 10 mil em seminovos BYD complementam as condições para a GS, que parte de R$ 199.990.
