Red Bull planlegger fullstendig omstart av oppsettet for Qatar GP og reduserer optimismen for pallplass i F1 2025

Red Bull Racing-teamet kunngjorde behovet for å starte sitt tekniske prosjekt på nytt for Grande Prêmio av Arrangementet finner sted på Circuito Internacional Losail, fra 29. november til 1. desember, med fokus på tilpasninger til den ekstreme varmen i ørkenen.

Mekies understreket at Max Verstappens seier i Las Vegas, hans sjette for sesongen, ikke garanterer en gjentakelse i Catar. De motsatte forholdene, med temperaturer over 30 grader Celsius på dagtid, krever totale justeringer av RB21-bilen. Laget er ute etter å maksimere poeng i lørdagens sprint, årets siste, som byr på opptil åtte til vinneren.

Siga o Mix Vale no Google e veja nossas notícias primeiro

Løpet om førertittelen øker i intensitet i Catar, med Lando Norris som trenger en ledelse på 26 poeng over Oscar Piastri og Verstappen for å utsette avgjørelsen i Abu Dhabi. Red Bull inntar tredjeplassen i Mundial av Construtores, med 391 poeng, bak McLaren og Ferrari.

• Hovedutfordringer i Losail: middels høyhastighetskurver og kraftig bremsing.
• Verstappens historie: to seire i tre utgaver siden 2021.
• Poeng på spill: 58 totalt, inkludert sprint og 57-runders hovedløp.

Klimautfordringer i ørkenen

Den intense varmen i Catar påvirker dekkytelsen og motorkjølingen. I 2024 startet Verstappen på sjetteplass på sprinten og ble nummer åtte, men kom seg tilbake med stang og seier i all hovedsak. Red Bull testet simuleringer for å redusere slitasje, og prioriterte middels og harde forbindelser fra Pirelli.

Tilpasninger inkluderer større luftstrøm gjennom gulvet og fjæringsjusteringer for stabilitet på lange rettstrekninger. Mekies uttalte at teamet møter hvert trinn isolert, uten optimistiske anslag.

Nyere historie av Red Bull på Losail

Verstappen har dominert kretsen siden debuten i 2021, med seire i 2021 og 2023. Teamet ledet den første utviklingen av ruten, som kom inn i kalenderen som et alternativ til pandemien.

I 2022 begrenset nettproblemer nederlenderen til tredjeplassen. Konsistens i sterke kvalifikasjoner driver strategien for sprintforbikjøring.

Ingeniører gjennomgikk telemetridata fra Las Vegas for å kontrastere varme forhold. Essa-analyse ledet “tilbakestillingen”, med fokus på aerodynamisk balanse.

Den 5,4 km lange banen favoriserer biler med effektiv trekkraft, et område hvor Red Bull investerte i 2025.

Strategi for sluttspurten

19-runders sprint åpner helgen 29. november, med start klokken 17 lokal tid. Red Bull planlegger et aggressivt oppsett for å maksimere startpunktene, med sikte på topp 5.

Verstappen testet bakvingevariasjoner i tidligere økter. Lagkamerat Liam Lawson, forfremmet i mars etter to løp, bidrar med tilbakemeldinger om stabilitet.

Laget overvåker rivaler, som McLaren, diskvalifisert i Las Vegas på grunn av uregelmessigheter i gulvet. Isso balanserte kampen, med Verstappen uavgjort på poeng med Piastri.

Tekniske tilpasninger av RB21

RB21-bilen mottar gulvoppdateringer for bedre flyt i kurver med variabel radius. Engenheiros prioriterte luftmotstandsreduksjon på rettstrekninger, avgjørende for hastigheter over 320 km/t.

Data fra 2024 indikerer at varme øker bremsetemperaturen med 20 grader, noe som krever motstandsdyktige forbindelser. Red Bull har integrerte ekstra sensorer for sanntidsovervåking.

Mekies fremhevet viktigheten av å få alt riktig, fra fjæring til elektronikk. Teamet unngikk overbelastning, og holdt fokus på drivstoffeffektivitet under nye 2025-regler.

Simulatortester simulerte sikkerhetsbilscenarier, vanlig i Losail på grunn av sandvind.

Tett kamp om tittelen

Norris leder komfortabelt, men Catar kan endre scenarioet hvis Verstappen legger til 25 poeng. Piastri, nestleder, søker konsistens etter å ha mistet fjerdeplassen i Las Vegas.

Red Bull sikter mot pallen i hovedturneringen, med 57 runder som krever minst to pit-stopp. Estratégias varierer mellom undercut og overcut, avhengig av den første trafikken.

Lawson har i hele sesongen scoret poeng i 12 av 22 løp så langt. Sua-tilpasning styrker lagets pakke for 2026.

Helgen inkluderer gratis trening 28. november, med kvalifisering kl. 18.00.

Realistiske teamforventninger

Mekies forsterket at seire avhenger av perfekt utførelse, med henvisning til den iboende vanskeligheten til F1. Red Bull unngikk eufori etter Las Vegas ved å prioritere grundig forberedelse.

Teamet vil bekrefte sjåførparingen for 2026 kort tid etter GP, som involverer Yuki Tsunoda og Isack Hadjar. Essa beslutning påvirker intern moral.

Verstappen uttrykte tillit til oppsettet, men advarte mot uforutsigbarhet i været. Teamet ser etter å avslutte året med momentum for pre-season testing i Barcelona, fra 26. til 30. januar.