Honda atualiza CB 300F Twister 2026 com inéditas cores azul perolizado e cinza metálicoPor Jeronimo Santos
6 min de leitura
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A Honda lançou a linha 2026 da CB 300F Twister no mercado brasileiro, introduzindo novas opções de cores para suas versões CBS e ABS. Essa atualização visual visa fortalecer a posição de liderança do modelo no segmento de motos naked, mantendo suas especificações técnicas consagradas.
O modelo, que estará disponível nas concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto, já emplacou mais de 140 mil unidades desde seu lançamento em 2023. Essa performance notável, com 31.513 unidades registradas no primeiro semestre de 2025, solidifica a Twister como uma referência em motocicletas de cilindrada média.
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A estratégia da Honda foca em ampliar o apelo entre os consumidores urbanos, oferecendo um veículo que combina desempenho e economia para a pilotagem diária. Os preços sugeridos, para a cidade de São Paulo sem frete, iniciam em R$ 24.657 para a versão CBS e R$ 25.637 para a ABS.
Detalhes das novas tonalidades para 2026
A versão ABS da CB 300F Twister 2026 agora incorpora o Azul Perolizado, uma nova cor que se junta ao já conhecido Vermelho Metálico. Essa tonalidade realça as linhas angulares presentes no tanque e na rabeta, conferindo um acabamento premium que se destaca sob diferentes condições de luz.
Para a versão CBS, a novidade é o Cinza Metálico, que chega ao lado do Vermelho Metálico. Esta cor reforça a imagem moderna e urbana da motocicleta, acentuando os elementos pretos do chassi e das rodas de liga leve, criando um contraste visual atraente.
Manutenção da performance e tecnologia
O motor monocilíndrico SOHC de 293,5 cm³, equipado com tecnologia FlexOne, continua sendo o coração da CB 300F Twister. Ele proporciona uma aceleração suave e um consumo médio eficiente, atingindo até 35 km/l em ciclos mistos, o que é ideal para o uso cotidiano.
A transmissão de seis velocidades é complementada pela embreagem assistida e deslizante, um sistema que facilita as trocas rápidas de marcha e reduz o esforço em frenagens. O chassi Diamond Frame de aço tubular contribui para a excelente manobrabilidade da moto no tráfego intenso, enquanto as suspensões de longo curso absorvem as irregularidades do asfalto.
As rodas de aro 17 polegadas são calçadas com pneus radiais, sendo 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira, otimizando a aderência em curvas e a estabilidade. Além disso, o modelo oferece iluminação full-LED de série em todo o conjunto óptico e um painel digital LCD com porta USB-C para carregamento de dispositivos.
Liderança consolidada no segmento de motos
Desde 2023, a CB 300F Twister tem mantido uma liderança absoluta entre as motocicletas naked de média cilindrada, superando seus concorrentes em volume de vendas e satisfação dos clientes. Dados do setor apontam para um crescimento de 15% no segmento em 2025, impulsionado por modelos acessíveis e eficientes como este.
A estratégia de atualização cromática da Honda responde diretamente às demandas das revendas, que buscam manter o foco em um excelente custo-benefício para os consumidores. A produção em Manaus garante uma ampla rede de assistência técnica e disponibilidade de peças em todo o país.
No segundo semestre, a introdução das novas cores deve impulsionar o estoque inicial nas lojas, preparando-as para picos de demanda. A valorização na Tabela Fipe, com unidades recentes sendo negociadas em torno de R$ 28.590, reforça a atratividade do modelo como um investimento sólido.
Sistemas de freios CBS e ABS: opções e segurança
A versão CBS (Combined Brake System) distribui a força de frenagem de maneira equilibrada, utilizando um cáliper dianteiro de três pistões. Ao acionar o pedal traseiro, parte da força é direcionada para o disco frontal, melhorando a estabilidade em situações de emergência sem causar travamento excessivo da roda.
Já a versão ABS (Anti-lock Braking System) conta com um sistema de dois canais e cáliper de pistão duplo na dianteira. Este sistema previne o bloqueio das rodas em superfícies escorregadias ou durante frenagens bruscas, oferecendo maior controle e segurança ao piloto. Ambas as configurações utilizam discos ventilados de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira.
Ergonomia e recursos para o dia a dia
A iluminação full-LED, que abrange farol, lanternas e indicadores, não apenas reduz o consumo de energia, mas também eleva significativamente a visibilidade noturna. O painel digital blackout exibe informações essenciais como velocímetro, conta-giros e indicador de combustível em uma tela clara e de fácil leitura.
A conectividade é aprimorada com a inclusão de uma porta USB-C integrada, que permite a recarga de smartphones e outros dispositivos eletrônicos durante o trajeto. O design minimalista do farol e a rabeta afilada reforçam o perfil agressivo da moto, sem comprometer a praticidade exigida no uso urbano diário.
O assento em dois níveis foi projetado para distribuir o peso de forma equilibrada, utilizando espuma de densidade média para proporcionar conforto em longas distâncias. A posição de pilotagem reta favorece o controle da motocicleta em velocidades moderadas, tornando a experiência de pilotagem mais agradável e menos fatigante.
Preços e garantia ampliada
A Honda oferece uma garantia de três anos para a CB 300F Twister, sem limite de quilometragem, demonstrando a confiança da fabricante na durabilidade e qualidade do modelo. Este benefício adiciona valor à aquisição, proporcionando tranquilidade aos proprietários.
Os preços sugeridos, que partem de R$ 24.657 para a versão CBS e R$ 25.637 para a ABS, posicionam a CB 300F Twister como uma opção competitiva no mercado de motocicletas de média cilindrada. A disponibilidade nacional imediata em agosto assegura que os consumidores terão acesso rápido às novas versões.
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