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A fabricante GWM prepara oferta direcionada ao público PCD com a versão H6 HEV 2026. O SUV médio híbrido chega com preço final de R$ 159.980 após aplicação de desconto de R$ 39.920 sobre a tabela de R$ 199.990. A configuração mantém o conjunto híbrido leve e se posiciona como opção acessível no segmento. A marca limita a disponibilidade a apenas 800 unidades em todo o Brasil. As entregas ocorrem sob encomenda diretamente da fábrica com prazo estimado de até 40 dias.

A versão H6 HEV deriva da edição especial One lançada em 2025. Ela adota o design atualizado da linha 2026 do Haval H6. A atualização inclui mudanças alinhadas ao modelo chinês. As concessionárias consultadas em diferentes regiões confirmam a possibilidade de pedidos imediatos. O processo exige aprovação padrão para benefícios PCD.

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Versão enxuta para viabilizar preço competitivo

A configuração H6 HEV perde diversos itens em comparação com variantes superiores. A medida permite enquadrar o SUV no teto de isenções e descontos aplicáveis.

O modelo dispensa teto solar panorâmico. Bancos dianteiros elétricos ventilados também ficam fora da lista. O head-up display e a abertura elétrica do porta-malas saem da oferta.

Outros recursos removidos incluem assistente de estacionamento. A função reverse e soleira de alumínio não constam mais. A frenagem automática em baixas velocidades e os 12 sensores de estacionamento são excluídos.

Itens de segurança e conectividade preservados

Apesar das reduções, o H6 HEV mantém pacote robusto de segurança. Seis airbags equipam o veículo de série. O pacote ADAS inclui piloto automático adaptativo e assistente de mudança de faixa. Alerta de ponto cego continua presente.

Rodas de liga-leve de 18 polegadas integram a lista. A central multimídia de 12,3 polegadas suporta Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos digital tem 10,2 polegadas. Faróis Full LED e câmeras 540° permanecem. A chave presencial fecha o conjunto de conveniência.

Motorização híbrida leve continua inalterada

O sistema híbrido leve segue o mesmo da linha. O motor 1.5 turbo a gasolina entrega 150 cv sozinho. O propulsor elétrico integra o câmbio. A bateria tem 1,6 kWh de capacidade.

A combinação gera 243 cv de potência total. O torque combinado atinge 54,5 kgfm. O câmbio automatizado de dupla embreagem usa duas marchas mecânicas. As demais relações contam com suporte elétrico.

O consumo oficial registrado pelo Inmetro fica em 14,7 km/l na cidade. Na estrada o índice é de 11,4 km/l.

Contexto de mudanças no benefício PCD

A Câmara dos Deputados aprovou em dezembro de 2025 projeto que eleva o teto de isenção total para R$ 100 mil. O valor anterior era R$ 70 mil. A medida corrige distorções causadas pela alta nos preços dos veículos novos. Acima desse limite o desconto torna-se proporcional até R$ 200 mil.

A nova regra amplia opções no mercado. SUVs médios híbridos passam a entrar no radar de compradores PCD. A GWM aproveita o momento para posicionar o H6 HEV como alternativa competitiva.

Disponibilidade e processo de aquisição

As 800 unidades são produzidas sob demanda. Concessionárias não mantêm estoque físico. A compra exige aprovação do benefício. O prazo de entrega varia até 40 dias.

A versão H6 HEV reforça a estratégia da GWM no segmento de SUVs eletrificados. O modelo acumula vendas expressivas em 2025. A oferta PCD busca ampliar participação entre compradores com isenções.

Beatriz Lima é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024.

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