O novo Dacia Striker, uma perua crossover de grandes dimensões, aproxima-se de seu lançamento oficial, previsto para o outono de 2026. Com uma estimativa de preço inicial abaixo de 25.000 euros, o modelo já teve um protótipo avistado em testes na Espanha, possivelmente ostentando o aguardado sistema de propulsão Hybrid-G 4×4.
A montadora romena Dacia intensifica os esforços para concluir o desenvolvimento da versão 4×4 do Striker, preparando a chegada deste novo veículo ao mercado.
Apesar de sua revelação em março, o Dacia Striker manteve-se pouco exposto ao público nos últimos meses. Contudo, internamente, a Dacia avança no estágio final de desenvolvimento desta carrinha crossover, que se tornará o carro-chefe da marca, medindo 4,62 metros. O protótipo flagrado recentemente em testes na Espanha sugere que ele pode estar equipado com uma das opções de motorização mais esperadas.
Detalhes da motorização multienergética prevista para o Dacia Striker
Durante a apresentação do Striker, a fabricante informou que a linha contemplará modelos híbridos, uma variante híbrida 4×4 e uma versão a GPL, sem aprofundar nos detalhes técnicos. A expectativa é que o Striker herde os conjuntos motrizes do Dacia Bigster, incluindo o propulsor 1.2 mild-hybrid a gasolina-GPL com tração integral Hybrid-G 150 4×4. Esta configuração foi desenvolvida para oferecer um balanço entre performance, versatilidade e consumo otimizado, marcando uma evolução notável da Dacia em relação à simplicidade mecânica de suas gerações anteriores, um ponto que pode influenciar a percepção tradicional da marca. Informações veiculadas na imprensa espanhola indicam que o motor equipando o protótipo atual é justamente esta opção, sinalizando sua provável oferta desde o lançamento.
Posicionamento do Striker entre diferentes segmentos do mercado automotivo
A versão de entrada do Dacia Striker, com preço inicial inferior a 25.000 euros, já apresenta uma considerável altura em relação ao solo. Para consolidar seu perfil off-road, a marca romena, pertencente ao Grupo Renault, pode optar por elevar ainda mais essa característica em conjunto com a tração nas quatro rodas, espelhando a estratégia bem-sucedida do Duster. Essa abordagem poderia preencher uma lacuna de mercado, atraindo o público que antes apreciava modelos como o Octavia Scout, descontinuado pela Skoda. A linha completa do Striker, que se tornará o modelo mais sofisticado da Dacia, deve ser detalhada antes do Salão Automóvel de Paris, agendado para outubro, evento onde o veículo promete ser um dos grandes destaques.
