Corolla Cross 2027 tem quatro versões e preço de R$ 194.790 a R$ 223.790

A Toyota lançou a linha 2027 do Corolla Cross com quatro versões, com preços entre R$ 194.790 e R$ 223.790. O anúncio foi feito em 16 de junho de 2026, em comunicado oficial da montadora. As mudanças são pontuais, e a produção segue em Sorocaba, no interior de São Paulo.

Quatro versões e preço inicial de R$ 194.790

A lista oficial tem XRE, XRX, GR-Sport e XRX Hybrid Premium, e a versão de entrada XR deixou de ser vendida. A XRE 2.0 abre a tabela com R$ 194.790, seguida pela XRX 2.0 com R$ 211.790 e pela GR-Sport 2.0 com R$ 218.490. A XRX Hybrid Premium é a mais cara, por R$ 223.790.

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A versão plug-in, que aparecia em projeções para o modelo, não entrou na linha 2027. Reportagens do setor apontam o plug-in como novidade da segunda geração do SUV no país, com motor 2.0 flex de 152 cv e elétrico de 163 cv. A Toyota não confirmou esses números.

Motores seguem os mesmos, e potência do híbrido gera dúvida

A montadora informou que não houve alterações no conjunto mecânico de nenhuma versão. As versões XRE, XRX e GR-Sport seguem com o motor 2.0 flex de 175 cv e 21,3 kgfm, com câmbio CVT de dez marchas simuladas.

O híbrido flex usa motor 1.8 Atkinson, com 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de dois motores elétricos de 72 cv. Outras estimativas dão 122 cv combinados para o sistema, número que não aparece no comunicado da Toyota.

Veja também: Toyota prepara novo Corolla Cross 2027 com motor híbrido plug-in de 223 cv

GR-Sport recebe para-choques e rodas exclusivos

A GR-Sport concentra as principais mudanças visuais da linha. O para-choque dianteiro e a grade frontal são exclusivos, e o para-choque traseiro foi redesenhado. As rodas de liga leve passaram a ter centro pintado de preto.

No interior, a versão ganhou pedais esportivos e novo revestimento para os bancos. A cor Preto Infinito, o Vermelho Granada com acabamento diferenciado e o Branco Lunar são as opções da GR-Sport.

Plug-in ainda sem confirmação para a linha 2027

Algumas especificações que circularam antes do lançamento não aparecem nos comunicados oficiais encontrados. Entre elas estão a autonomia elétrica de 70 quilômetros, o painel digital de 12,3 polegadas e a suspensão rebaixada da GR-Sport. A apuração não conseguiu confirmar esses itens.

Em todas as versões, o console central ganhou novo desenho. A linha também passou a trazer o TPMS, sistema que monitora a pressão dos pneus.

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Revisões com preço fixo e XRV Hybrid de R$ 213.990

A Toyota fixou o preço das seis primeiras revisões pelo programa Revisão Facilitada. A primeira custa R$ 585,80, e cada uma das revisões da segunda até a sexta sai por R$ 949. A garantia inicial é de cinco anos e pode chegar a dez, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.

Em outubro de 2026, a linha ganhou a XRV Hybrid, vendida por R$ 213.990. A versão junta o pacote de equipamentos da XRE ao conjunto híbrido flex e traz a central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10,1 polegadas. As primeiras unidades estavam previstas para a segunda quinzena de outubro de 2026.