Chevrolet corta R$ 15 mil no Onix 2026 para bater Polo Track e HB20 no mercado

A Chevrolet anunciou nesta segunda-feira, 27 de outubro de 2025, uma promoção para a versão de entrada do Onix 2026, reduzindo o preço em R$ 15 mil para pagamento à vista. O modelo, que tem tabela de R$ 99.990, agora custa R$ 84.990 em concessionárias de todo o Brasil. A iniciativa visa aumentar as vendas do hatch compacto, que enfrenta concorrência direta do Volkswagen Polo Track e do Hyundai HB20.

O Onix 2026, atualizado em julho com visual renovado e mais tecnologia, mantém liderança no segmento de hatches, com mais de 50 mil unidades emplacadas desde o lançamento. A oferta faz parte da campanha Mega Venda Chevrolet e vale até o fim do mês ou esgotamento de estoque.

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Para quem prefere financiamento, a Chevrolet oferece entrada de R$ 28.790 e 72 parcelas de R$ 1.399, com taxa de 1,46% ao mês a.m. Nesse plano, o custo total chega a cerca de R$ 129.500, superior ao preço à vista promocional.

A medida ocorre em meio a ajustes no mercado automotivo, impulsionados por reduções no IPI para veículos eficientes, que beneficiam modelos como o Onix.

Detalhes da oferta promocional

A promoção aplica-se apenas à versão Onix 1.0 MT 2026, com motor aspirado flex de três cilindros. Essa configuração entrega 82 cv de potência com etanol e 10,6 kgfm de torque, associado a câmbio manual de seis marchas.

O desconto de R$ 15 mil é exclusivo para compras à vista, visando atrair consumidores sensíveis a preço em um cenário de juros altos. Concessionárias reportam alta demanda inicial, com unidades saindo rápido das lojas.

Para o financiamento, o plano de 72 meses inclui taxa fixa de 1,46% a.m., calculada sobre o valor financiado após a entrada. Essa opção estende o acesso ao modelo, mas eleva o custo final em mais de 50% em relação à tabela original.

Equipamentos de série no Onix de entrada

Mesmo na variante básica, o Onix 2026 traz pacote generoso de itens.

• Seis airbags frontais, laterais e de cortina para proteção em colisões.
• Central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
• Chave presencial com partida por botão e sensor de aproximação.
• Ar-condicionado manual, direção elétrica e acendimento automático de faróis.

Esses recursos posicionam o modelo acima de rivais em conectividade e segurança básica. O sistema OnStar, com serviços conectados, também é de série, permitindo chamadas de emergência e rastreamento veicular.

Comparação com o Volkswagen Polo Track

O Polo Track, líder recente no segmento, sai por R$ 87.845 em promoção com redução de IPI. Seu motor 1.0 MPI flex rende 84 cv e 10,3 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.

O Onix oferece câmbio de seis marchas, o que melhora o consumo em rodovias. Ambos medem cerca de 4,07 m de comprimento, mas o Chevrolet tem 303 litros no porta-malas contra 300 litros do Polo.

Em testes do Inmetro, o Onix faz 13,3 km/l na cidade com gasolina, contra 12,9 km/l do Polo. A diferença de R$ 2.855 no preço promocional favorece o Chevrolet para compradores à vista.

O Polo destaca-se em dirigibilidade pela plataforma MQB, mais rígida, enquanto o Onix prioriza itens de conforto como a multimídia maior.

Opções de motorização e desempenho

O Onix 2026 mantém duas opções de motor flex de três cilindros. A versão aspirada de entrada foca em economia urbana, com aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos.

Nas configurações superiores, como LT e Premier, o 1.0 turbo com injeção direta entrega 115 cv com gasolina e 121 cv com etanol, associado a câmbio automático de seis marchas. Essa versão atinge 100 km/h em 9,5 segundos.

A correia dentada banhada a óleo ganhou nova formulação química para maior durabilidade, reduzindo riscos de manutenção prematura. A garantia de fábrica subiu para cinco anos sem limite de quilometragem.

Consumo misto do turbo é de 11,7 km/l com etanol na estrada, segundo dados oficiais. O modelo atende ao programa Rota 2030, garantindo eficiência ambiental.

Dimensões e espaço interno

O hatch mede 4,16 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,47 m de altura, com entre-eixos de 2,55 m. Essa configuração acomoda cinco ocupantes com conforto razoável no banco traseiro.

O porta-malas de 303 litros é prático para compras semanais ou viagens curtas. Comparado ao sedã Onix Plus, que leva 469 litros, o hatch prioriza agilidade urbana.

A suspensão independente nas quatro rodas absorve bem irregularidades, com altura do solo de 12,7 cm. Rodas de aço aro 15 com calotas são de série na entrada.

Versões topo adicionam rodas de liga leve aro 16 e sensores de estacionamento. O peso em ordem de marcha é de 1.060 kg, contribuindo para estabilidade em curvas.

Garantia e pós-venda

A Chevrolet ampliou a garantia para cinco anos em toda a linha 2026, cobrindo defeitos de fabricação. Manutenção básica custa em média R$ 450 a cada 10 mil km.

Rede de assistência técnica conta com mais de 300 pontos no Brasil, facilitando revisões. Peças como filtros e pastilhas de freio têm disponibilidade rápida em estoques nacionais.

O modelo acumula mais de 3 milhões de unidades produzidas desde 2019, reforçando confiabilidade. Proprietários relatam baixa desvalorização, com retenção de 85% do valor após um ano.