نشر الباحثون بقيادة داريل سيليجمان، من جامعة ولاية ميشيغان، تحليلًا للاصطدامات المحتملة للمذنبات بين النجوم مع الأرض. ركز العمل على 3I/أطلس، وهو الجسم الثالث من نوعه الذي تم تحديده في النظام الشمسي. وتبلغ السرعة المتوسطة المقدرة لحظة الاصطدام 72 كيلومترًا في الثانية.
وخلصت الدراسة إلى أن هذه الأجسام تتحرك بسرعة أكبر بكثير من الكويكبات الشائعة، والتي تصل سرعتها إلى ما بين 11 و73 كيلومترا في الثانية. تناول البحث جاذبية الأرض والمسار الزائدي النموذجي للأجسام الموجودة بين النجوم.
- السرعة المحتملة: 72 كم/ثانية (ما يعادل 259,200 كم/ساعة)
- المقارنة: يفوق معظم تأثيرات الكويكبات في النظام الشمسي
- الأصل: خارج النظام الشمسي، دون اتصال الجاذبية بالشمس
المناطق والأوقات الأكثر خطورة
يشير التحليل إلى احتمال أكبر للتأثير بالقرب من خط الاستواء. الفترة الأكثر أهمية هي الشتاء في نصف الكرة الشمالي أو الربيع المحلي.
تتزامن هذه اللحظات مع الموقع المداري للأرض، والذي يفضل التقاطع مع المسارات الزائدية. يحدث التركيز بسبب زيادة السرعة النسبية في هذه الظروفأشكال هندسية.
شرح المسار والسرعة
تدخل المذنبات بين النجوم النظام الشمسي في مدارات زائدية. ولا تقل السرعة بشكل ملحوظ قبل الاصطدام بسبب عدم وجود اتصال جاذبية مطول مع الشمس.
استخدم البحث نماذج حاسوبية لمحاكاة آلاف المسارات المحتملة. وأظهرت النتائج أن التوزيع المتمركز عند سرعة 72 كم/ثانية هو القيمة الأكثر تكراراً.
تعمل الجاذبية الأرضية على تسريع الجسم في اللحظات الأخيرة. ومع ذلك فإن الطاقة المنطلقة ستكون أعلى بكثير من الاصطدامات التقليدية بسبب اختلاف السرعة.
من الصعب التعرف على الفوهات
تُنتج التأثيرات الناتجة عن الأجسام الموجودة بين النجوم فوهات ذات خصائص مميزة. السرعة العالية تولد تجزئة وتشتت أكبر للمادة.
لقد اختفت معظم العلامات القديمة بسبب الحركة التكتونية أو التآكل الجوي. ويسلط الباحثون الضوء على أن التمييز بين هذه الحفر والحفر المشتركة يمثل تحديًا تقنيًا.
يقدر أن حوالي عشرة أجسام بين النجوم وصلت إلى الأرض خلال الـ 4.6 مليار سنة الماضية. ولا يتوقع حدوث مثل هذا الحدث في المستقبل القريب.
سجل الزوار الأخير
تم اكتشاف 3I/Atlas في عام 2024 وتأكد أنه المذنب البينجمي الثالث. قبله، توفي 1I/’Oumuamua في عام 2017 و2I/Borisov في عام 2019.
تحتفظ هذه الكائنات بـ vسرعات عالية عند عبور النظام الشمسي. لا يشكل مرور 3I/Atlas خطر الاصطدام حاليًا.
يعزز البحث ندرة هذه الأحداث. إن الجمع بين السرعة القصوى والمسار المحدد يجعل التأثيرات غير محتملة على المدى القصير.
تفاصيل العمل المنشور
تم التعاون في هذه الدراسة من قبل دوسان مارسيتا، من جامعة بلغراد، وإيلوي بينيا أسينسيو، من جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو. ونشرت النتائج في مجلة علمية متخصصة.
أخذت عمليات المحاكاة بعين الاعتبار معلمات المراقبة للمذنبات الثلاثة المعروفة. يقوم النموذج بإعادة إنتاج الخصائص الديناميكية المسجلة بدقة.
