Nissan lança Kait por R$ 117.990, BYD testa picape híbrida e Geely EX2

A Nissan anunciou o lançamento do Kait 2026, novo SUV compacto de entrada fabricado em Resende (RJ), com preço inicial de R$ 117.990. O modelo substitui o Kicks Play e chega para competir com Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian, oferecendo dimensões maiores e foco em espaço interno. Produzido localmente, o Kait inicia exportações para mais de 20 países a partir de janeiro de 2026.

Com 4,30 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, o veículo prioriza versatilidade urbana. A motorização mantém o 1.6 aspirado de 113 cv com transmissão CVT, garantindo consumo de 11,3 km/l na cidade com gasolina.

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• Versões disponíveis: Active (R$ 117.990), Sense Plus (R$ 139.590), Advance Plus (R$ 149.890) e Exclusive (R$ 152.990).
• Itens de série incluem seis airbags e multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio.
• Garantia de três anos sem limite de quilometragem.

O investimento de R$ 2,8 bilhões na fábrica de Resende reforça o Brasil como hub regional da marca.

Retorno do X-Trail ePower marca avanço híbrido da Nissan

A Nissan confirmou o retorno do SUV médio X-Trail ao Brasil no final de 2026, importado e posicionado acima do Kicks e Kait. O modelo incorpora a tecnologia híbrida ePower, onde o motor 1.5 turbo atua como gerador para propulsão elétrica pura.

Picape BYD intermediária avança em testes na China

Testes intensivos revelam a picape médio-compacta da BYD circulando camuflada na China, com elementos compartilhados do SUV Song Pro. O protótipo indica estrutura monobloco e suspensão McPherson na dianteira, visando uso urbano contra Fiat Toro e Ram Rampage.

A motorização híbrida plug-in 1.5 deve entregar 235 cv combinados, com tração dianteira e opção de 4×4 em versões futuras. Produção nacional em Camaçari (BA) é prevista para 2026.

O flagra recente expõe o interior com cluster digital tradicional e multimídia flutuante, diferindo de designs chineses comuns.

• Detalhes visuais: faróis divididos e lanternas verticais inspiradas na Shark.
• Estratégia: diversificação além de SUVs elétricos para capturar 10% do segmento de picapes.
• Concorrência: porte similar à Ford Maverick, com ênfase em eficiência híbrida.

Flagra da Renault Niagara confirma design final

A picape intermediária Renault Niagara apareceu em testes no sul do Brasil com carroceria definitiva, flagrada em Santa Catarina. O modelo, baseado na plataforma RGMP do Boreal, mede cerca de 5 metros e compartilha motor 1.3 turbo flex de 163 cv.

Produzida na Argentina, a Niagara estreia no segundo semestre de 2026, com versões 4×2 e 4×4. A caçamba oferece abertura convencional, e lanternas horizontais interligadas diferenciam o visual.

O conceito apresentado no Salão de São Paulo 2025 preserva traços como faróis recortados e maçanetas embutidas. Câmbio automatizado de dupla embreagem garante trocas rápidas.

Volumes de produção estimam 65 mil unidades anuais, com 70% para exportação ao Brasil.

A Oroch permanece em linha para frotas, enquanto a Niagara mira uso misto.

Toyota GR GT une V8 híbrido a performance extrema

A Toyota revelou o GR GT, supercarro com motor V8 twin-turbo 4.0 de 641 cv ou mais, acoplado a sistema híbrido. O protótipo, com peso de 1.750 kg, acelera a 320 km/h e estreia em 2027 via rede Lexus.

Estrutura de alumínio com peças megacastadas reduz altura, e tubo de torque em carbono conecta ao câmbio de oito marchas. O elétrico integrado preenche perdas de torque em acelerações.

Inspirado no LFA, o GR GT segue tradição de renovação Shikinen Sengu, com foco em rigidez e aerodinâmica. Versão GT3 para corridas FIA chega simultaneamente.

• Potência combinada: superior a 650 PS e 850 Nm de torque.
• Diferencial: mecânico de deslizamento limitado no eixo traseiro.
• Mercado: vendido nos EUA por cerca de US$ 500 mil, com tração traseira.

Desenvolvimento prioriza centro de gravidade baixo para curvas ágeis.

Geely EX2 conquista mercado elétrico com vendas recorde

O Geely EX2, hatch elétrico compacto, emplacou 835 unidades em novembro de 2025, superando o BYD Dolphin e assumindo o segundo lugar entre BEVs no Brasil. Lançado no mês, o modelo opera com apenas 15 dias de vendas disponíveis.

Autonomia de 410 km no ciclo CLTC e preço inicial de R$ 119.990 atraem compradores urbanos. Eficiência certificada pelo Inmetro o torna o mais econômico do segmento.

A Geely totalizou 985 unidades no mês, triplicando outubro e alcançando 13,68% de market share. O EX5 complementou com 150 emplacamentos.

• Versões: PRO (R$ 119.990, 289 km reais) e MAX (R$ 139.990, 380 km).
• Recursos: ADAS, câmera 540 graus e banco elétrico do motorista.
• Impacto: acumulado anual de 1.639 unidades coloca a marca em quarto geral.

O sucesso reflete liderança chinesa, com 2,17 milhões de unidades vendidas globalmente em 2024.

Tendências de eletrificação redefinem picapes e SUVs

O mercado automotivo brasileiro registra crescimento de 12% em SUVs em 2025, impulsionado por modelos como o Kait. Picapes híbridas, como a BYD, respondem à demanda por versatilidade com baixa emissão.

Flagrantes da Niagara e GR GT indicam investimentos em tração integral e performance. Vendas de elétricos atingiram 7.202 unidades em novembro, alta de 43,61% anual.

A Nissan projeta 50 mil unidades do Kait regionalmente. Geely expande com EX2, rivalizando BYD Dolphin Mini (2.881 unidades).

Diversificação inclui híbridos ePower no X-Trail, com motor a combustão como gerador.

Estratégias de exportação fortalecem hubs como Resende e Camaçari.