كشف عالم الفيزياء الفلكية آفي لوب، من جامعة هارفارد، أن المذنب بين النجوم 3I/ATLAS فقد حوالي 13% من كتلته الأصلية بعد مروره عبر الحضيض الشمسي في 29 أكتوبر 2025. ويقدم الجسم، الذي اكتشفه نظام أطلس في تشيلي في يوليو، نفاثات معقدة في اتجاهات متعددة، دون تشكيل ذيل تقليدي متوقع في المذنبات. ويتم هذا التحليل وسط عمليات رصد عالمية تنسقها وكالات مثل وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية، والتي تؤكد الأصل خارج النظام الشمسي.
تتجاوز الكتلة المقدرة لـ 3I/ATLAS 50 مليار طن، مما يجعلها أكبر بمليون مرة من أول زائر بين النجوم، 1I/Oumuamua. يشكك لوب في الاكتشاف المبكر لمثل هذا الجسم الضخم في قائمة الأشياء المعروفة. تشير عمليات رصد ما بعد الحضيض الشمسي، التي أجرتها التلسكوبات مثل هابل والمراصد الأرضية، إلى تسارع غير جاذبي، مما يشير إلى وجود قوى إضافية تؤثر على المذنب.
وتشير البيانات الأولية إلى تركيبة كيميائية يهيمن عليها ثاني أكسيد الكربون، مع آثار من أول أكسيد الكربون والماء. يعزز غياب الغيبوبة الهائلة المناقشات حول السلوك غير النمطي للكائن. وتتوقع وكالات الفضاء رحلات جوية باستخدام مجسات مثل JUICE في الأشهر المقبلة لجمع المزيد من الأدلة.
يؤكد المسار الزائدي الأصل الخارجي
يتبع المذنب 3I/ATLAS مدارًا زائديًا، مما يؤكد صحة أصوله من خارج النظام الشمسي. ومرت بالقرب من المريخ في أكتوبر 2025 ووصلت إلى أقرب نقطة من الشمس عند 1.4 وحدة فلكية. تسجل الصور التي التقطها المسبار الصيني Tianwen-1، من المريخ، نشاطًا واضحًا للمذنب، بما في ذلك قذف المواد.
رصدت التلسكوبات الأرضية والفضائية توهجا أزرقا ونفاثات موجهة نحو الشمس، وهي ظاهرة غير عادية. وحدد المسبار JUICE التابع لوكالة الفضاء الأوروبية إجراء تحليلات في الفترة ما بين 2 و25 نوفمبر 2025. وتشير التوقعات إلى أن الجسم سيقترب من الأرض في 19 ديسمبر على مسافة 1.8 وحدة فلكية، دون أن يشكل خطر الاصطدام.
تم حساب هذه المسارات بناءً على بيانات من مراصد متعددة، مما يضمن دقة التنبؤات. وتزيد سرعة المذنب، التي تتجاوز 200 ألف كيلومتر في الساعة، من الاهتمام العلمي العالمي.
الشذوذ النفاث يتحدى التوقعات
تخرج الطائرات المعقدة من قلب 3I/ATLAS في اتجاهات مختلفة، دون محاذاة نموذجية مع الضغط الشمسي. تُظهر الملاحظات اعتبارًا من 8 نوفمبر 2025 شبكة من المقذوفات بدون سحابة غازية كثيفة، وهو ما يتناقض مع نماذج المذنبات الشمسية. ويقدر لوب أن فقدان الكتلة، الذي يزيد عن 13%، من شأنه أن يؤدي إلى غيبوبة واسعة النطاق، لكن هذا لم يحدث.
يشير التسارع اللاجاذبي الذي لوحظ بعد الحضيض الشمسي إلى وجود قوى داخلية أو خارجية غير نمطية. زاد السطوع بنسبة 20% منذ نوفمبر، مع لون مزرق، متوافق مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقد حددت التلسكوبات مثل سويفت الهيدروكسيل، مما يدل على وجود الماء، على الرغم من هيمنة ثاني أكسيد الكربون.
تم تسجيل هذه الخصائصبواسطة شبكة دولية من المراصد، بما في ذلك كيك في هاواي. يكشف الاستقطاب السلبي الشديد للضوء المنعكس، عند -2.77%، عن عدم تناسق في شكل الجسم أو تركيبه. تسلط الدراسات المقارنة لـ 50 مذنبًا شمسيًا الضوء على أنماط طيفية فريدة من نوعها.
التركيب الكيميائي يكشف عن هيمنة ثاني أكسيد الكربون
يشير التحليل الطيفي التفصيلي إلى 87% من ثاني أكسيد الكربون في تركيبة 3I/ATLAS، يليه 9% أول أكسيد الكربون و4% ماء. وهذه النسبة نادرة في المذنبات المحلية حيث يسود الماء عادة. تم تأكيد اكتشاف السيانيد ورباعي كربونيل النيكل، وهي عناصر غير عادية، من خلال مراصد مثل جيمس ويب.
- ثاني أكسيد الكربون باعتباره المكون الغازي الرئيسي.
- يشير غياب الذيل التقليدي إلى عمليات قذف مستهدفة.
- بدأ النشاط على بعد 6.4 وحدة فلكية من الشمس.
يشير التوهج الأزرق إلى التأين أو مصادر الانبعاثات العالية، والتي من المحتمل أن تكون مرتبطة بدرجات الحرارة المرتفعة. يعزز عدم وجود الغبار العضوي الشائع التمييز عن الأجسام الشمسية. تم الحصول على هذه التحليلات عن طريق التحليل الطيفي المتقدم، ومعالجة البيانات من ترددات متعددة.
يعكس التكوين ظروف التكوين في الأنظمة النجمية البعيدة، مع ضغوط ودرجات حرارة فريدة من نوعها. الملاحظات من مرصد سويفت تكمل النتائج من خلال تحديد توقيعات OH المشتقة من الماء. وهذا التواجد المنخفض للمياه، حوالي 4%، يشكك في نماذج القذف في المذنبات بين النجوم.
المراقبة العالمية تعمل على تكثيف الملاحظات
تنسق ناسا حملة مراقبة حتى يناير 2026، لتأكيد السلوك المذنب لـ 3I/ATLAS. تقوم مجسات مثل جونو وجوس بإعداد رحلات جوية لعام 2026، والتقاط صور عالية الدقة. تدرج الشبكة الدولية للتحذير من الكويكبات الجسم كأولوية، وتقوم بتحديث البيانات الكيميائية عبر جيمس ويب.
تكشف الصور المأخوذة من نوفمبر 2025 عن هياكل نفاثة معقدة، سجلتها مراصد مثل R. Naves. تقوم الشبكة الدولية للتحذير من الكويكبات بقياس المواقع لقياسات فلكية دقيقة. وتشمل هذه الجهود تلسكوبات أرضية وفضائية، مما يضمن التغطية المستمرة.
يسرد آفي لوب عشرة حالات شاذة، بما في ذلك محاذاة مسار الشمس وتكوين النيكل الخالي من الحديد. تصل سرعات العادم في الطائرات النفاثة إلى 3 إلى 5 كم/ثانية، وهي أعلى من القذفات الطبيعية. يمكن للدافعات الأيونية أن تفسر الحد الأدنى من التخفيضات في الكتلة، أقل من 1%.
فرضية الدفع التكنولوجي تحظى بالاهتمام
ويرى لوب أن الطائرات النفاثة يمكن استخلاصها من محركات دفع متقدمة ذات عادم كيميائي أو أيوني. تعتمد هذه الفكرة على غياب الغيبوبة الهائلة والتسارع الملحوظ. يصنف مقياس أهمية لوب الكائن بين 4 و6 في الإمكانية التكنولوجية.
ويقدر قطر النواة بـ 20 كيلومترًا مما يجعلها أكبر نجم بين النجوم المعروف. يضيف المسار المتعامد مع مسار الشمس في درب التبانة إلى قائمة الخصائص المميزة. يشير الاستقطاب البصري الشديد غير المسبوق إلى عدم تناسق لم نشاهده في المذنبات الشمسية.
ملاحظات هابل في يوليو 2025، عند 445 مليونًاكيلومترًا من الأرض، وتم التقاط الغيبوبة الأولية. إن الانتقال إلى التوهج الأزرق بعد الحضيض الشمسي يتحدى توقعات اللون المحمر الغباري. وتؤدي هذه البيانات، التي تعالجها فرق دولية، إلى إثارة المناقشات حول الأصول.
تقوم الشبكة الدولية للتحذير من الكويكبات بدمج 3I/ATLAS في التنبيهات ذات الأولوية. تلتقط المجسات الموضوعة اختلافات السطوع والقذفات. إن الكشف عن سبائك النيكل المستخدمة صناعيًا على الأرض يثير الفضول حول تكوينها.
نظريات اختبار الملاحظات المستقبلية
يعود المذنب إلى الظهور في نوفمبر 2025 في كوكبتي العذراء والأسد قبل الفجر. حجم 12 يسمح بالكشف باستخدام التلسكوبات المتوسطة. سيتم الخروج من النظام الشمسي عام 2026 باتجاه برج الجوزاء.
تقوم الأبحاث بمقارنة الكيمياء بين النجوم مع المذنبات المحلية، وذلك باستخدام بيانات من فيرا روبين. هذا الاكتشاف يدفع الحاجة إلى التلسكوبات المخصصة للزوار. ستجمع عمليات الطيران القريبة المجدولة عينات عن بعد للتحليل الطيفي.
هذه الملاحظات، في الفترة من 2 إلى 25 نوفمبر، بواسطة JUICE، تعطي الأولوية للنفاثات والتكوين. سرعة 209 ألف كم/ساعة تجعل الجسم أسرع بين النجوم. تركز الدراسات على الآثار المترتبة على تكوين الكواكب في الأنظمة البعيدة.
