Кими Антонели заема първа позиция в Маями GP, а Габриел Бортолето започва последен

Andrea Kimi Antonelli взе първа позиция от Grande Prêmio от Miami в събота следобед. Италианският пилот на Mercedes записа време от 1m27s798 във финалната фаза на класирането. Ele надмина Max Verstappen и Charles Leclerc, които завършват първите позиции в решетката за състезанието в неделя. Резултатът бележи третия полюс на лидера в шампионата за сезон 2026 Fórmula 1.

Квалификационната сесия представи остър контраст за новото поколение пилоти. Enquanto Antonelli отпразнува върха на таблицата, бразилският Gabriel Bortoleto се изправи пред сериозни трудности с оборудването на McLaren. Problemas в спирачната система попречи на водача да запише състезателни времена. Ele ще започне състезанието на 22-ро място, затваряйки групата на Circuito Internacional и Miami.

Mercedes реагира след дискретно стартиране в Estados Unidos

Представянето на германския отбор изненада съперниците им след по-слабо от очакваното начало на уикенда. Durante единственото безплатно обучение, Mercedes не беше сред най-бързите времена, виждайки Ferrari на Leclerc да доминира в първоначалните действия. Въпреки това фината настройка, извършена преди квалификацията, позволи на Antonelli да извлече максимума от колата. Италианският пилот демонстрира прецизност в тихите завои на сектор две.

Увереността на младия пилот нарасна по време на съботните квалификации. Ele водеше Q2 удобно и поддържаше необходимото темпо, за да удържи натиска от страна на Red Bull в последните моменти от часовника. Max Verstappen се опита да намали разликата в последната обиколка, но направи малка грешка на изхода от завой 17. Charles Leclerc стартира трети, консолидирайки еволюцията на италианския отбор на уличните писти.

Ver тази снимка на Instagram

Публикация, споделена от FORMULA 1® (@f1)

Leia Também

IPhone ще има нови функции за генеративен изкуствен интелект с пристигането на iOS 27

Трета глава на Final Fantasy VII разширява вселената с кораб Highwind и осемдесет часа игра

Harley-Davidson изтегля 90 000 мотоциклета поради повреда на спирачките

Механиката на Falha компрометира уикенда на Gabriel Bortoleto

Para бразилският представител, пътуването в Miami промени тона драстично през следобеда. Após 14-то място в свободните тренировки, Bortoleto се очаква да се бори за място в Q3. Entretanto, спирачната система на вашия автомобил е развила сериозно прегряване през първите няколко минути от сесията. Излъчващите камери записаха пламъци, идващи от предните колела на McLaren, докато пилотът се връщаше в бокса за спешен ремонт.

• Предните колела на Freios се запалиха по време на първия опит за гореща обиколка
• Mecânicos се опита да замени компонентите за рекордно кратко време в бокса
• Piloto не успя да се върне на пистата, за да зададе безопасно време през Q1
• Визуализацията на Desclassificação в състезанието за спринт вече беше повредила темпото на пистата
• Estratégia за неделя трябва да се съсредоточи върху късните спирания, за да възстанови позициите

Техническият екип на McLaren потвърди, че ще разследва точната причина за запалването на спирачките. Bortoleto изрази разочарование по радиото, тъй като инцидентът се случи в момент, когато песента се развиваше. Sem време, записано през Q1, бразилецът сега зависи от агресивно бягане за възстановяване на писта, където изпреварването се счита за предизвикателство извън зоните на DRS.

Championship Liderança и сезон 2026 поглед назад

Andrea Kimi Antonelli разширява психологическото си предимство в таблицата с точките с този резултат на американска земя. Италианецът вече спечели две победи тази година и показва необичайна зрялост за възрастта си, когато се справя с натиска от Verstappen. Miami стана благоприятна сцена за Mercedes, който се стреми да си върне хегемонията в света на конструкторите. Победата на Lando Norris в спринтовата надпревара часове по-рано послужи като предупреждение за непредсказуемостта на асфалта на Flórida.

Стартовата решетка за Miami GP отразява текущия технологичен баланс на категорията. Първите шест класирани са разделени от по-малко от половин секунда, което предвижда състезание с висока стратегическа интензивност. Температурата на пистата, която се очаква да надхвърли 45°C в неделя, ще бъде основното предизвикателство за управлението на гумите за лидерите. Antonelli започва с предимството на чистата страна на пистата, решаващ фактор за защита на позицията в първия завой срещу агресивността на Verstappen.