Honda lança CB500 Hornet 2027 com nova cor Prata Metálico no Brasil Por Jeronimo Santos
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A Honda apresentou a linha 2027 da CB500 Hornet para o mercado brasileiro. A naked de média cilindrada ganha como principal atualização a cor Prata Metálico. O modelo chega às concessionárias a partir de junho com preço sugerido de R$ 43.470. A motocicleta mantém o conjunto mecânico conhecido e reforça sua posição como opção de entrada no segmento de maior cilindrada da marca.
A atualização segue a mesma estratégia aplicada à NX500 2027. As mudanças se concentram no visual, sem alterações no motor ou na ciclística. A nova tonalidade Prata Metálico se junta às opções já disponíveis de Vermelho e Preto Perolizado.
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Nova cor amplia opções visuais da naked
A inclusão do Prata Metálico dá mais variedade à CB500 Hornet. O acabamento metálico destaca as linhas agressivas do design naked. A Honda busca atrair pilotos que querem esportividade aliada a um visual mais neutro e moderno para o dia a dia.
O modelo preserva características que consolidaram sua presença no segmento. Ele combina praticidade urbana com desempenho suficiente para estradas. O baixo custo de manutenção e a rede de concessionárias Honda Dream ajudam a manter o interesse dos consumidores.
- Prata Metálico como nova opção de cor
- Vermelho e Preto Perolizado seguem na linha
- Design naked com linhas esportivas preservadas
- Foco em pilotagem versátil para uso diário e lazer
Motor bicilíndrico segue sem mudanças
O coração da CB500 Hornet 2027 continua o propulsor bicilíndrico de 471 cm³. Ele entrega 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e 4,5 kgfm de torque a 7.000 rpm. A transmissão de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante.
Esse conjunto oferece elasticidade em baixas e médias rotações. O desempenho permite condução confortável no trânsito e respostas mais vivas em trechos sinuosos. A Honda destaca o equilíbrio entre potência e facilidade de uso.
O arrefecimento a líquido e o duplo comando de válvulas (DOHC) com quatro válvulas por cilindro garantem confiabilidade. O motor já é conhecido pela durabilidade na linha 500 da marca.
Ciclística prioriza agilidade e estabilidade
O chassi de aço do tipo Diamond mantém a estrutura leve e rígida. A suspensão dianteira Showa SFF-BP e o sistema traseiro Pro-Link com ajuste de pré-carga entregam bom compromisso entre conforto e esportividade. O peso a seco de 175 kg contribui para a maniobrabilidade.
As rodas de liga leve calçam pneus radiais nas medidas 120/70-ZR17 na dianteira e 160/60-ZR17 na traseira. O sistema de freios inclui ABS de dois canais, com discos duplos de 296 mm na frente e disco simples de 240 mm atrás. As pinças Nissin de montagem radial na dianteira reforçam a precisão da frenagem.
Tecnologia de segurança e conforto no pacote
A CB500 Hornet traz o Honda Selectable Torque Control (HSTC) para controle de tração. O sistema Emergency Stop Signal (ESS) ativa alerta de frenagem de emergência. O painel TFT colorido de 5 polegadas permite diferentes modos de visualização e conta com comandos retroiluminados no punho esquerdo.
A iluminação full LED abrange farol, lanternas e setas. O banco bipartido em dois níveis e as alças traseiras facilitam o transporte de bagagem. Esses itens reforçam o lado prático da moto para uso cotidiano.
A naked se posiciona como porta de entrada acessível para quem busca motocicletas de maior cilindrada. Ela atende tanto iniciantes no segmento quanto pilotos experientes que valorizam versatilidade.
Detalhes de preço e garantia oficial
A Honda definiu o preço público sugerido em R$ 43.470. O valor não inclui frete ou seguro e vale como base para São Paulo. As entregas começam ainda em junho nas concessionárias autorizadas.
O modelo conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem. Durante todo esse período, o comprador tem cobertura do programa Honda Assistance para assistência 24 horas.
A estratégia da Honda com a linha 2027 reforça o portfólio de motos médias. A CB500 Hornet segue como referência no equilíbrio entre desempenho, tecnologia e custo-benefício no mercado brasileiro.
