Kimi Antonelli heeft zondag de GP van Miami gewonnen. De Mercedes-coureur legde de 57 ronden van de race met gemak af in de laatste ronden en behaalde zijn derde opeenvolgende overwinning van het seizoen. Lando Norris, van McLaren, werd tweede. Oscar Piastri completeerde het podium met de andere auto van het Engelse team.
De Braziliaanse Gabriel Bortoleto startte vanaf de 21e positie en eindigde als 12e. Het resultaat vertegenwoordigt een solide herstel voor de Audi-coureur in zijn eerste volledige seizoen in de categorie.
Geagiteerde Largada wisselt van positie bij de start
Antonelli startte op pole position, maar verloor de leiding in de eerste bocht. Charles Leclerc nam de tijdelijke leiding. De Italiaan van Mercedes herwon in de vierde ronde de leiding. Pouco later werd een safety car ingezet na incidenten op het middenveld.
Isack Hadjar crashte en Pierre Gasly vernietigde Alpine na aanraking van Liam Lawson. De twee verlieten de race. Max Verstappen verliet vroeg de baan en spinde, waardoor hij naar de negende plaats zakte.
- Safety-auto ging ronde 5 in na ongelukken
- Relargada gebeurde in ronde 12
- Leclerc leidde toen de race werd hervat
De herstart bracht nog meer positiewisselingen met zich mee. Norris overtrof de rivalen en vestigde zich als een van de eersten. Verstappen probeerde een andere strategie met een vroege pitstop.
Estratégia in de pits bepaalt de definitieve volgorde
Leclerc stopte in ronde 22. Antonelli voerde zijn wissel door in ronde 27. Norris kwam in de volgende ronde de pits binnen. Piastri nam de tijdelijke leiding voordat hij stopte op 29.
Verstappen leidde een paar ronden op meer gebruikte banden. Antonelli en Norris passeerden hem in ronde 30. Vanaf dat moment opende de Italiaan een veilige voorsprong vooraan.
George Russell, Antonelli’s Mercedes-teamgenoot, eindigde als vierde. Max Verstappen werd vijfde nadat hij aan het einde prestatie had verloren. Charles Leclerc zakte naar de zesde plaats na zware bandenslijtage.
Gabriel Bortoleto heeft een herstelrun uitgevoerd. De Braziliaan veroverde posities door consistent inhaalgedrag en vermeed ernstige mechanische problemen. Ele voltooide de race met één ronde achterstand op de leiders.
Teams’ Desempenho onthult sterke en zwakke punten
McLaren liet een goed tempo zien met beide auto’s op het podium. Norris zette Antonelli af en toe onder druk, maar kon niet beslissend inhalen. Piastri verzekerde zich van de derde plaats na het inhalen van Leclerc in de laatste ronde.
Ferrari presteerde ongelijkmatig. Leclerc leidde bij de start, maar strategie en bandenslijtage brachten het eindresultaat in gevaar. Lewis Hamilton, nu Ferrari, werd zevende.
Red Bull zag Verstappen vechten om posities, maar de Nederlander kon in de laatste ronden geen gelijke tred houden met de leiders. Het team is dit seizoen nog steeds op zoek naar meer consistentie.
Audi, het team van Bortoleto, liet evolutie zien. De auto maakte een goed herstel mogelijk vanaf de achterste grid, zelfs zonder directe punten. Outros-rijders zoals Alpine’s Franco Colapinto en Williams’s Carlos Sainz completeerden de top 10.
Kampioenschap Classificação na Miami
Antonelli heeft nu 100 punten aan de leiding. De Italiaan opende een voorsprong van 20 punten op de vice-leider, zijn Mercedes-teamgenoot. Het verschil zorgt voor een grotere speling in de volgende stappen.
McLaren’s Norris en Piastri blijven dichtbij in de strijd om de titel. Verstappen verloor terrein met als resultaat Miami.
Bortoleto verzamelt belangrijke punten in zijn debuutseizoen. De Braziliaan bezet een tussenpositie in de coureurstabel.
Fórmula 1 keert terug na een pauze van een maand veroorzaakt door de annulering van twee races vanwege de situatie bij Oriente Médio. De volgende etappe is de Canadá GP, met een sprintrace op de 23e en de hoofdrace op de 24e.
Race met Detalhes op Miami
Vanwege de voorspelde hevige regen werd de start met drie uur vervroegd. De baan bleef de hele race droog. Pilotos en teams hielden het weer 24 uur per dag in de gaten.
Antonelli legde de 57 ronden af zonder ernstige fouten. De 19-jarige toont op beslissende momenten een volwassenheid die verder gaat dan zijn jaren.
Bortoleto vermeed mid-pack-incidenten. De herstelrun van Sua trok de aandacht binnen Audi.
Het resultaat versterkt het goede momentum van Mercedes begin 2026. Het team domineert de laatste races met nauwkeurige strategie en consistente snelheid.

