Ο Antonelli οδηγεί την πρώτη ελεύθερη προπόνηση στο GP της Αυστρίας. Ο Μπορτολέτο δίνει θέση στην Audi για να κρατήσει οδηγό
Η Mercedes ξεκίνησε τη συμμετοχή της στο Grand Prix της Αυστρίας με εξαιρετική επίδοση στην πρώτη ελεύθερη πρακτική αυτή την Παρασκευή. Ο Andrea Kimi Antonelli σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, σημειώνοντας 1m07s796, και ξεπέρασε τον συμπαίκτη του, George Russell, καθώς και τον Oscar Piastri, από τη McLaren, που συμπλήρωσε την κύρια τριάδα. Ο Βραζιλιάνος οδηγός Gabriel Bortoleto δεν συμμετείχε σε αυτή τη συνεδρία, παραχωρώντας τη θέση του στο Audi στον Paul Aron, ένα μέτρο που συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της Formula 1 για να προσφέρει εμπειρία σε οδηγούς που έχουν αγωνιστεί σε λιγότερους από δύο GP στην κατηγορία.
Εκτός από την Audi, αρκετές άλλες ομάδες εκμεταλλεύτηκαν την αρχική προπόνηση για να βάλουν τα νεαρά ταλέντα τους στην πίστα, παρέχοντας πολύτιμα χιλιόμετρα σε ένα μονοθέσιο της Formula 1. Οδηγοί όπως οι Jak Crawford (Aston Martin), Rio Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Dino Beganovic (Ferrari) και Luke Browning (Williams) είχαν την ευκαιρία να δείξουν τις δυνατότητές τους.
Οι αρχικοί οδηγοί Lance Stroll, Esteban Ocon, Liam Lawson, Charles Leclerc, Carlos Sainz και Gabriel Bortoleto αναμένεται να επαναλάβουν τις θέσεις τους στη δεύτερη προπόνηση, προγραμματισμένη για το μεσημέρι (ώρα Μπραζίλια).
Η διοργάνωση στην Αυστρία σηματοδοτεί το πρώτο Σαββατοκύριακο βάσει ενός νέου πρωτοκόλλου ακραίας ζέστης στη Formula 1. Με τις θερμοκρασίες που προβλέπονται να ξεπεράσουν τους 31 C στο Spielberg Circuit, οι ομάδες έχουν λάβει οδηγίες να εφαρμόσουν πρόσθετο ψυκτικό εξοπλισμό στα αυτοκίνητά τους. Αυτή η απαίτηση υπογραμμίζει την αυξανόμενη ανησυχία για την ασφάλεια και την απόδοση των οχημάτων σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, προσθέτοντας μια επιπλέον τεχνική και στρατηγική πρόκληση στις ομάδες.
Leia Também
Ο Τζορτζ Ράσελ εξασφάλισε την pole position στα χαοτικά προκριματικά για το Αυστριακό Grand Prix της Formula 1
Κροατία x Γκάνα: πού μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά, ώρα και ενδεκάδες για το σημερινό παιχνίδι του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA
Παναμάς x Αγγλία: πού μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά, ώρα και ενδεκάδες για το σημερινό παιχνίδι του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA
Η Mercedes έδειξε από την αρχή υπεροχή, με τον Antonelli να προσπερνά γρήγορα τον Russell. Το ζευγάρι διατήρησε το προβάδισμα σταθερά, τόσο σε μεσαία όσο και σε μαλακά ελαστικά. Ο αγώνας για την τρίτη θέση ήταν έντονος, με τον Max Verstappen, ο οποίος αντιμετώπισε αρχικά δυσκολίες να φύγει από τα pits, και τον ρούκι των Racing Bulls, Arvid Lindblad. Ωστόσο, ο Oscar Piastri κατάφερε να εξασφαλίσει την τρίτη θέση στις τελευταίες στιγμές.
Αυτός που έκλεισε το top 5 ήταν ο Λιούις Χάμιλτον. Αυτός, που βρισκόταν πίσω από τον πρωτάρη Ντίνο Μπεγκάνοβιτς, ο οποίος οδηγούσε τη Ferrari του Charles Leclerc, κατάφερε να βελτιώσει τους γύρους του αφού άλλαξε σε μαλακά ελαστικά στο τέλος της συνεδρίας. Η ιταλική ομάδα παρουσίασε έναν ενημερωμένο κινητήρα για αυτό το GP, επωφελούμενη από το πρόγραμμα ADUO, μια πρωτοβουλία F1 για την εξισορρόπηση της απόδοσης μεταξύ των κατασκευαστών μονάδων ισχύος και την ενθάρρυνση του σκληρότερου ανταγωνισμού.
Δυσκολίες και περιστατικά στην εναρκτήρια προπόνηση
Ο Τζορτζ Ράσελ οδήγησε την έναρξη των προπονήσεων στα μεσαία ελαστικά. Ο Antonelli, ο οποίος αρχικά ήταν 0s6 πίσω, τον προσπέρασε γρήγορα στα πρώτα λεπτά. Αν και ο Russell κατάφερε να μειώσει τη διαφορά στο 0s042 σε μια επόμενη προσπάθεια, ο Άγγλος δεν κατάφερε να ανακτήσει το προβάδισμα και ο Antonelli, με τη σειρά του, σημείωσε ακόμη καλύτερους χρόνους, διευρύνοντας το πλεονέκτημά του.
Η McLaren είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα, με τον Lando Norris να παραμένει στα pits λόγω υδραυλικού προβλήματος στο μονοθέσιό του, το οποίο διαλύθηκε. Μπήκε μόνο στην πίστα με 12 λεπτά να απομένουν και, χρησιμοποιώντας μεσαία ελαστικά, σημείωσε τον έβδομο καλύτερο χρόνο. Ο Πιάστρι, αν και χωρίς το ίδιο επίπεδο προβλήματος, ανέφερε ασυνέπειες στα πεντάλ φρένων του αυτοκινήτου του.
Η Red Bull Racing αντιμετώπισε επίσης μια σειρά αποτυχιών κατά τη διάρκεια της συνεδρίας. Ο Max Verstappen σταμάτησε στο pitlane δύο φορές, αναφέροντας ότι το αυτοκίνητό του σταμάτησε κατά την ενεργοποίηση του συμπλέκτη και έπρεπε να σπρωχτεί πίσω στο γκαράζ. Κατάφερε να μπει στη διαδρομή μόνο στα μισά της προπόνησης, αλλά γρήγορα ανέβηκε στον τρίτο καλύτερο χρόνο γύρου με μαλακά ελαστικά. Ο συνάδελφός του, Isack Hadjar, έφυγε από τα πιτς λιγότερο από 25 λεπτά πριν το τέλος. Τις τελευταίες στιγμές, ο Sergio Pérez παραλίγο να σταματήσει στην πίστα μετά από ένα μπλακ άουτ στην Cadillac του και στη συνέχεια σταμάτησε για τα καλά στο τελευταίο λεπτό της προπόνησης, κάτι που οδήγησε σε κόκκινη σημαία.
