Антонеллі проводить першу вільну практику на Гран-при Австрії; Бортолето надає місце в Audi резервному водієві
Mercedes розпочав свою участь у Гран-прі Австрії з видатного виступу на першій вільній практиці цієї п’ятниці. Андреа Кімі Антонеллі встановив найкращий час, записавши 1хв07с796, і випередив свого напарника Джорджа Рассела, а також Оскара Піастрі з McLaren, який завершив основну трійку. Бразильський гонщик Габріель Бортолето не брав участі в цій сесії, поступившись своїм місцем в Audi Полю Арону. Ця міра відповідає правилам Формули-1, щоб надати досвід пілотам, які брали участь менше ніж у двох GP у категорії.
Крім Audi, кілька інших команд скористалися початковим тренуванням, щоб вивести своїх молодих талантів на трасу, забезпечивши цінний пробіг на боліді Формули-1. Такі гонщики, як Джек Кроуфорд (Aston Martin), Ріо Хіракава (Haas), Аюму Іваса (Racing Bulls), Діно Беганович (Ferrari) і Люк Браунінг (Williams), мали шанс показати свій потенціал.
Очікується, що стартові пілоти Ленс Стролл, Естебан Окон, Ліам Лоусон, Шарль Леклерк, Карлос Сайнс і Габріель Бортолето відновлять свої позиції під час другої практики, запланованої на полудень (за часом Бразиліа).
Подія в Австрії знаменує собою перші вихідні згідно з новим протоколом екстремальної спеки у Формулі-1. Оскільки температура на трасі Спілберга прогнозується перевищувати 31°C, командам було доручено встановити додаткове обладнання для охолодження своїх автомобілів. Ця вимога підкреслює зростаючу стурбованість щодо безпеки та продуктивності транспортних засобів за несприятливих погодних умов, додаючи додаткові технічні та стратегічні завдання для команд.
Leia Também
Джордж Рассел завоював першу позицію в хаотичній кваліфікації Гран-прі Австрії Формули-1
Хорватія x Гана: де дивитися пряму трансляцію, час і склади на сьогоднішню гру Чемпіонату світу з футболу
Панама – Англія: де дивитися пряму трансляцію, час і склади на сьогоднішню гру Чемпіонату світу з футболу
Mercedes продемонстрував перевагу зі старту, Антонеллі швидко випередив Рассела. Пара стабільно утримувала лідерство, як на середніх, так і на м’яких шинах. Боротьба за третю позицію була напруженою, в ній брали участь Макс Ферстаппен, який зіткнувся з початковими труднощами при виході з боксів, і новачок Racing Bulls Арвід Ліндблад. Однак Оскару Піастрі вдалося забезпечити третє місце в останні моменти.
Замкнув топ-5 Льюїс Хемілтон. Йому, який був позаду новачка Діно Бегановича, який керував Ferrari Шарля Леклерка, вдалося покращити свої кола після переходу на м’які шини в кінці сесії. Італійська команда представила оновлений двигун для цього GP, скориставшись перевагами програми ADUO, ініціативи Формули-1 для збалансування продуктивності між виробниками силових агрегатів і стимулювання жорсткішої конкуренції.
Труднощі та інциденти на вступному тренуванні
Джордж Рассел очолив старт тренувань на середніх шинах. Антонеллі, який спочатку відставав 0s6, швидко випередив його на перших хвилинах. Хоча в наступній спробі Рассел зумів скоротити відставання до 0s042, англієць не зміг відновити лідерство, а Антонеллі, у свою чергу, показав ще кращий час, збільшивши свою перевагу.
McLaren провів важкий старт, Лендо Норріс залишився в боксах через проблеми з гідравлічною системою в його машині, яку розібрали. Він вийшов на трасу лише за 12 хвилин до кінця і, використовуючи середні шини, показав сьомий найкращий час. Піастрі, хоча й не мав такого ж рівня проблем, повідомив про невідповідність педалей гальма свого автомобіля.
Red Bull Racing також зіткнувся з серією невдач під час сесії. Макс Ферстаппен двічі зупинявся на пітлейні, повідомляючи, що його машина зупинилася під час увімкнення зчеплення, і її довелося штовхати назад у гараж. Йому вдалося вийти на трасу лише на півдорозі тренування, але швидко піднявся до третього найкращого часу на колі на м’яких шинах. Його колега Ісак Хаджар покинув бокси менш ніж за 25 хвилин до кінця. В останні моменти Серхіо Перес ледь не зупинився на трасі після відключення світла у своєму Cadillac, а потім назавжди зупинився на останній хвилині тренування, що призвело до червоного прапора.
