Antonelli memimpin latihan bebas pertama di GP Austria; Bortoleto memberikan tempat duduk di Audi untuk pengemudi cadangan
Mercedes mengawali keikutsertaannya di Grand Prix Austria dengan performa luar biasa pada latihan bebas pertama Jumat pekan ini. Andrea Kimi Antonelli mencatat waktu terbaik, mencatatkan 1m07s796, dan mengungguli rekan setimnya, George Russell, serta Oscar Piastri, dari McLaren, yang melengkapi trio utama. Pembalap asal Brazil Gabriel Bortoleto tidak mengikuti sesi ini, menyerahkan kursinya di Audi kepada Paul Aron, sebuah tindakan yang mematuhi regulasi Formula 1 untuk memberikan pengalaman kepada pembalap yang telah berkompetisi kurang dari dua GP di kategori tersebut.
Selain Audi, beberapa tim lain memanfaatkan sesi latihan awal untuk menampilkan talenta mudanya di lintasan, memberikan jarak tempuh yang berharga di dalam mobil Formula 1. Pembalap seperti Jak Crawford (Aston Martin), Rio Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Dino Beganovic (Ferrari), dan Luke Browning (Williams) sempat menunjukkan potensinya.
Pembalap awal Lance Stroll, Esteban Ocon, Liam Lawson, Charles Leclerc, Carlos Sainz dan Gabriel Bortoleto diperkirakan akan melanjutkan posisi mereka pada latihan kedua, yang dijadwalkan pada siang hari (waktu Brasília).
Acara di Austria menandai akhir pekan pertama di bawah protokol panas ekstrem baru di Formula 1. Dengan perkiraan suhu melebihi 31C di Sirkuit Spielberg, tim telah diinstruksikan untuk menerapkan peralatan pendingin tambahan di mobil mereka. Persyaratan ini menggarisbawahi meningkatnya kekhawatiran tentang keselamatan dan kinerja kendaraan dalam kondisi cuaca buruk, sehingga menambah tantangan teknis dan strategis ekstra bagi tim.
Leia Também
Messi mencapai 19 gol di Piala Dunia FIFA dengan tendangan bebas yang bagus untuk Argentina dalam pertandingan dengan Yordania
Cristiano Ronaldo bersinar di luar lapangan pada Piala Dunia 2026 dengan kerajaan bisnis dan kemewahan keluarga
Pada usia 41, Cristiano Ronaldo menegaskan kembali warisan bersejarahnya dan bersiap untuk bersinar di Piala Dunia 2026
Mercedes menunjukkan keunggulan sejak awal, dengan Antonelli dengan cepat menyalip Russell. Pasangan ini mempertahankan keunggulan secara konsisten, baik pada ban medium maupun soft. Perebutan posisi ketiga berlangsung sengit, melibatkan Max Verstappen, yang awalnya menghadapi kesulitan saat keluar pit, dan rookie Racing Bulls Arvid Lindblad. Namun Oscar Piastri berhasil mengamankan posisi ketiga di momen-momen terakhir.
Yang menutup posisi 5 besar adalah Lewis Hamilton. Ia yang berada di belakang rookie Dino Beganovic yang mengendarai Ferrari milik Charles Leclerc berhasil meningkatkan putarannya setelah beralih ke ban lunak di akhir sesi. Tim Italia memperkenalkan mesin yang diperbarui untuk GP ini, memanfaatkan program ADUO, sebuah inisiatif F1 untuk menyeimbangkan kinerja antara produsen unit tenaga dan mendorong persaingan yang lebih ketat.
Kesulitan dan kejadian pada sesi latihan perdana
George Russell memimpin permulaan latihan dengan ban medium. Antonelli yang awalnya tertinggal 0s6 dengan cepat menyalipnya di menit-menit pembuka. Meskipun Russell berhasil memperkecil ketertinggalan menjadi 0s042 pada upaya berikutnya, pemain Inggris itu tidak mampu kembali memimpin, dan Antonelli, pada gilirannya, mencatatkan waktu yang lebih baik lagi, memperbesar keunggulannya.
McLaren mengalami awal yang sulit, dengan Lando Norris tetap berada di pit karena masalah hidrolik pada mobilnya, yang dibongkar. Ia baru memasuki lintasan saat waktu tersisa 12 menit dan dengan menggunakan ban medium, mencatatkan waktu terbaik ketujuh. Piastri, meski tanpa masalah serupa, melaporkan adanya inkonsistensi pada pedal rem mobilnya.
Red Bull Racing juga menghadapi serangkaian kemunduran selama sesi tersebut. Max Verstappen dua kali berhenti di pitlane, melaporkan bahwa mobilnya berhenti saat mengaktifkan kopling, dan harus didorong kembali ke garasi. Dia hanya berhasil mencapai jalurnya di pertengahan sesi latihan, namun dengan cepat naik ke waktu putaran terbaik ketiga dengan menggunakan ban lunak. Rekannya, Isack Hadjar, baru meninggalkan pit kurang dari 25 menit menjelang finis. Di saat-saat terakhir, Sergio Pérez hampir berhenti di lintasan setelah mobil Cadillac-nya mati lampu dan kemudian berhenti selamanya di menit-menit terakhir latihan, yang mengakibatkan bendera merah.
